Электролёты Lilium так и не взлетят: компания прекратила работу и уволила сотрудников

Немецкий стартап Lilium, разрабатывавший электрические летательные аппараты с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), официально объявил о прекращении деятельности. Стартап, который за 10 лет привлёк инвестиции на сумму более $1 млрд и вышел на биржу, не смог найти финансирование и выйти из состояния неплатёжеспособности. В результате около 1000 сотрудников лишились работы.

 Источник изображения: lilium.com

Источник изображения: lilium.com

О прекращении деятельности компании первым, со слов TechCrunch, сообщило издание Gründerszene. Генеральный директор Lilium, Патрик Натен (Patrick Nathen), подтвердил эту информацию в своём посте на LinkedIn. «Спустя 10 лет и 10 месяцев Lilium прекратила свою деятельность. Компания, которую мы основали с Даниэлем, Себастьяном и Маттиасом, больше не может воплощать нашу общую мечту о более экологичной авиации. Это разбивает сердце, особенно учитывая всю иронию момента», — написал Натен.

Увольнения затронули почти всех работников компании. За несколько дней до полного закрытия, согласно нормативному документу от 16 декабря, Lilium уже сократила около 200 работников. В свою очередь, представитель компании отказался от подробных комментариев, отметив лишь, что «компания сообщит детали, как только это станет возможным».

 Источник изображения: lilium.com

Источник изображения: lilium.com

Напомним, Lilium разрабатывала электрические самолёты вертикального взлёта и посадки, которые способны были развивать скорость до 100 км/ч. Стартап активно привлекал инвесторов, включая китайскую компанию Tencent, и заключал крупные контракты, в том числе был получен заказ на 100 электролётов от Саудовской Аравии. В 2021 году Lilium вышла на биржу Nasdaq через слияние с компанией SPAC Qell. Однако, несмотря на достигнутые успехи, включая создание полноразмерного прототипа, вопрос о серийном производстве не вставал.

В октябре Lilium объявила о намерении подать заявление о несостоятельности после неудачной попытки привлечь экстренное финансирование от правительства Германии. В рамках процедуры банкротства компания утратила контроль над своими подразделениями, включая Lilium eAircraft, а продажей активов занялась аудиторская компания KPMG. Таким образом, многообещающий стартап, претендовавший на роль лидера в сфере электрической авиации, не смог преодолеть финансовые трудности и был вынужден прекратить свою деятельность.

WhatsApp стал слишком популярен в Европе и теперь попадёт под более жёсткое регулирование

Служба обмена сообщениями WhatsApp компании Meta? достигла критического пользовательского рубежа, который обязывает её соблюдать более строгие правила в соответствии с «Законом о цифровых услугах» (DSA) Евросоюза. Ранее Meta? сообщила, что среднемесячное количество посетителей открытых каналов WhatsApp во второй половине 2024 года составило 46,8 миллионов человек, что выше, чем установленный DSA для крупных онлайн-платформ порог в 45 миллионов.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

«Аудитория пользователей WhatsApp превысила пороговое значение для обозначения в качестве очень крупной онлайн-платформы в соответствии с Законом о цифровых услугах», — заявил представитель Еврокомиссии Томас Ренье (Thomas Regnier).

Правила модерации контента DSA налагают более строгие требования на очень крупные онлайн-платформы, у которых ежемесячное количество активных пользователей в ЕС превышает 45 миллионов человек. При этом закон не учитывает аудиторию, использующую основную функцию обмена сообщениями.

Еврокомиссии предстоит решить, следует ли включать WhatsApp в список крупнейших онлайн-платформ, которые должны проводить оценку рисков распространения незаконного или вредоносного контента и внедрять стратегию смягчения последствий. Штрафы за нарушение требований DSA могут достигать 6 % от годового объёма мировых продаж компании.

Еврокомиссия, являющаяся исполнительным органом ЕС, последовательно усиливает контроль над социальными сетями, пытаясь противостоять преимущественно американским технологическим компаниям. Эти действия подверглись резкой критике со стороны администрации Дональда Трампа (Donald Trump). На прошлой неделе вице-президент Дж. Д. Вэнс (JD Vance) на Европейской конференции по безопасности раскритиковал чиновников ЕС за попытки регулировать онлайн-общение.

ЕС выпустил руководство по использованию ИИ, запрещенного «Законом об ИИ»

В Евросоюзе вступили в силу первые правила, предусмотренные Законом об искусственном интеллекте (AI Act), который направлен на регулирование использования ИИ в соответствии с уровнем риска. Этот закон запрещает определённые сценарии применения технологий, представляющие «неприемлемый риск», включая манипуляции с использованием техник, воздействующих на подсознание, а также социальный скоринг, который может привести к дискриминации людей.

 Источник изображения: Growtika/Unsplash

Источник изображения: Growtika/Unsplash

По сообщению TechCrunch, исполнительный орган ЕС во вторник опубликовал руководство, разъясняющее разработчикам, как соответствовать необходимым требованиям. Эти рекомендации касаются запретов на определённые сценарии применения ИИ, нарушение которых может привести к крупным штрафам — вплоть до 7 % глобального оборота компании или €35 млн (в зависимости от того, что больше).

«Рекомендации разработаны для обеспечения единообразного и эффективного применения AI Act на всей территории Европейского союза», — говорится в заявлении Комиссии. При этом отмечается, что рекомендации не являются юридически обязательными и окончательное толкование и применение закона останется за регуляторами и судами.

Комиссия уточнила, что документ включает юридические разъяснения и практические примеры, которые помогут заинтересованным сторонам понять и выполнить требования закона. На текущий момент рекомендации опубликованы в черновом варианте и будут окончательно утверждены после перевода на все официальные языки ЕС.

Хотя «Закон об ИИ» вступил в силу ещё в прошлом году, его реализация продолжается. В ближайшие месяцы и годы вступят в силу дополнительные положения закона. При этом надзор за выполнением правил будет вводиться поэтапно: до 2 августа государства-члены ЕС должны назначить органы, которые будут следить за соблюдением норм.

Для DOGE Илона Маска создали ИИ-бота, который уменьшит бюрократию в правительстве США

Команда Илона Маска (Elon Musk) разработала специализированного ИИ-бота, призванного помочь Департаменту эффективности правительства (DOGE) в борьбе с расточительством во властных структурах США. Как стало известно TechCrunch, чат-бот работает на базе искусственного интеллекта xAI, принадлежащего Маску.

 Источник изображения: x.com/elonmusk

Источник изображения: x.com/elonmusk

Чат-бот размещён на субдомене с названием DOGE сайта Кристофера Стэнли (Christopher Stanley), который занимает должность руководителя отдела инженерной безопасности в SpaceX, а также одновременно является сотрудником Белого дома. Пока неясно, используется ли уже этот инструмент полноценно DOGE в рамках его программы радикального сокращения расходов в правительстве или носит экспериментальный характер. Официальных комментариев от Стэнли и Белого дома на этот счёт ещё не поступало.

Сам бот называет себя «ИИ-ассистентом Департамента эффективности правительства» и утверждает, что работает на базе Grok-2 от xAI, чтобы «помогать сотрудникам правительства США выявлять расточительство и повышать эффективность в их работе ».

Предположительно, ассистент представляет собой настроенную большую языковую модель (LLM), обученную на определённых ключевых постулатах организации DOGE, особенно на пяти «руководящих принципах», которые включают в себя уменьшение бюрократических требований со стороны правительства и удаление «ненужных и неэффективных процессов».

Например, когда журналист из TechCrunch спросил чат-бота о будущем Агентства США по международному развитию (USAID), фактически закрытым реформами DOGE, он применил пять руководящих принципов и предложил устранить любые «бюрократические уровни» между руководителями и получателями финансирования от USAID.

Однако у чат-бота есть и проблемы, характерные для крупных языковых моделей. Например, он может выдавать недостоверную информацию (галлюцинировать). Когда TechCrunch запросил список сотрудников DOGE, бот сначала отказался отвечать, но позже предоставил вымышленные имена и должности. В некоторых случаях он даже давал странные советы, например, предложил USAID использовать дроны и носимые устройства для повышения эффективности работы.

Стоит сказать, что организация DOGE, активно внедряя ИИ в рамках модернизации американского правительства, начала разрабатывать ещё одного чат-бота, уже для Администрации общих служб (General Services Administration), которая курирует госзакупки США. Однако остаётся открытым вопрос о возможном конфликте интересов. Поскольку сервисы xAI монетизируются через API-запросы, использование правительственными служащими ИИ-ботов на базе xAI может приносить компании Маска прямую прибыль. Представители xAI пока не прокомментировали этот момент.

У новейших Tesla начали один за одним отказывать бортовые компьютеры

Электромобили Tesla одними из первых получили обиходное определение «гаджетов на колёсах», поскольку их функциональность сильно зависела от возможностей бортовых компьютеров и устанавливаемого на них программного обеспечения. Машины свежих партий, как отмечает Electrek со ссылкой на собственные источники, стали страдать от серьёзных поломок бортовых компьютеров.

 Источник изображений: Tesla

Источник изображений: Tesla

Как поясняет источник, оснащаемые бортовым компьютером версии AI4.1 электромобили Tesla последних месяцев выпуска нередко сталкиваются с их выходом из строя по причине короткого замыкания. Что его вызывает, достоверно пока установить не удалось, но под подозрением находится низковольтная батарея электромобиля, которая приводит к короткому замыканию в процессе калибровки одной из бортовых камер. Неисправность может проявить себя на новых электромобилях с пробегом от нескольких десятков до нескольких сотен миль.

Выход из строя бортового компьютера лишает электромобиль Tesla не только таких прогрессивных функций, как активная помощь водителю или «контролируемый автопилот» (FSD), но и вполне банальных функций типа GPS-навигации и оценки запаса хода на оставшемся заряде. Для электромобиля, впрочем, последняя весьма важна в условиях эксплуатации в регионах с не очень развитой зарядной инфраструктурой.

 Источник изображения: Tesla

Сервисный бюллетень Tesla по этой неисправности до сих пор не выпущен, хотя количество обращений клиентов по этому поводу растёт, и фирменные сервисы уже вынуждены записывать желающих заменить бортовой компьютер по гарантии на январь 2025 года. Сотрудников Tesla при этом проинструктировали не нагнетать панику среди клиентов, убеждая последних, что на машине в подобном состоянии всё равно можно ездить.

Отдельным нюансом является готовность Tesla заявить об этом дефекте в докладе агентству NHTSA, которое в США отвечает за безопасность дорожного движения. Неисправность камеры заднего вида, которую провоцирует выход из строя бортового компьютера, по требованиям NHTSA уже является достаточным основанием для объявления отзывной кампании. Tesla, которая сейчас отчаянно конкурирует с BYD за право остаться крупнейшим производителем электромобилей, в огласке подобных дефектов в данный момент не заинтересована.

В России ИИ начнут обучать на данных, собранных государством

Власти России на безвозмездной основе предоставят госорганам, частным компаниям и физлицам доступ к собранным государством данным — они смогут использоваться для обучения и тестирования систем искусственного интеллекта. Об этом сообщили «Ведомости» со ссылкой на заявление представителя аппарата вице-премьера Дмитрия Григоренко.

 Источник изображения: fabio / unsplash.com

Источник изображения: fabio / unsplash.com

Первые контракты на получение размеченных госданных ведомства и разработчики ИИ смогут заключать уже в феврале — инициатива реализуется в рамках федерального проекта «Искусственный интеллект», который, в свою очередь, входит в нацпроект «Экономика данных». Размеченные наборы данных были подготовлены с использованием баз, не содержащих личной информации граждан, информации ограниченного доступа и сведений, составляющих государственную или иную тайну. Формирование таких наборов предусматривает функциональность Единой информационной платформы Национальной системы управления данными (ФГИС «ЕИП НСУД»); публикуются они в размеченном виде. Первые десять наборов были сформированы в 2023 году, ещё сорок — в конце ноября 2024 года.

Массивы содержат преимущественно фото- и видеоматериалы. Они окажутся полезными при разработке решений в области городской среды и ЖКХ, транспорта, экологии, сельского хозяйства и других направлений. В 2024 году на основе данных съёмки с БПЛА были формированы наборы данных и произведена разметка для определения категорий транспортных средств, древесного состава и состояния лесов и сельхозугодий.

 Источник изображения: Joshua Sortino / unsplash.com

Источник изображения: Joshua Sortino / unsplash.com

Оператором данных выступает Минцифры; подготовлены два типовых соглашения о передаче: для физических и юридических лиц. В документах оговариваются задачи, которые решаются при помощи этих данных, сроки передачи данных и их применения, гарантии целевого использования и недопустимость передачи данных третьим лицам. В Минцифры намереваются заключать соглашения с региональными ведомствами и подведомственными организациями, которые сопровождают программы по развёртыванию ИИ в субъектах Федерации. К настоящему моменту поступили запросы от правительств Тюменской и Липецкой областей: в Тюменской данные хотят использовать в области управления городским хозяйством и развития интеллектуальных транспортных систем — они помогут в решении задачи по распознаванию дефектов улично-дорожной сети; в Липецкой планируют обучить ИИ для распознавания изображений.

Наличие качественных размеченных данных окажется полезным для всех разработчиков ИИ, в том числе для небольших стартапов, у которых нет собственных массивов информации, указывают опрошенные «Ведомостями» эксперты. Размеченные данные интересны компаниям в финансовом секторе, телекоммуникациях и розничной торговле; крупным потребителем собственных данных является и само государство. Проект поможет ускорить разработку ИИ, повысить качество моделей и обеспечит импортозамещение. Организации смогут повысить клиентоориентированность; упростятся задачи, связанные с анализом информации и составлением прогнозов.

«iPhone изменит всё»: сотрудники предупреждали руководство Nokia о грядущем крахе сразу после анонса Apple

В недавно опубликованных архивах была обнаружена секретная информация о том, что спустя всего день после запуска iPhone несколько сотрудников Nokia выступили с внутренней презентацией, предупреждающей, что новый смартфон от Apple представляет серьёзную угрозу для компании. Однако высшее руководство Nokia не отреагировало на это предупреждение, и в итоге, всего за каких-то семь лет, компания из лидера рынка превратилась в аутсайдера.

 Источник изображения: Isaac Smith / Unsplash

Источник изображения: Isaac Smith / Unsplash

На момент выхода iPhone в 2007 году Nokia была лидером мобильного рынка с долей около 50 %. В то время её телефоны, как напоминает 9to5Mac, считались не только технологически продвинутыми, но и модными — именно эту марку предпочитала молодёжь. Однако запуск iPhone, в котором вместо привычной клавиатуры появился сенсорный экран, стал революцией. Apple быстро завоевала статус «крутой» компании, а Nokia начала терять свои позиции.

В презентации, подготовленной командой из девяти работников Nokia, подчёркивалось, что новый пользовательский интерфейс iPhone может установить новые стандарты в индустрии: «iPhone — это серьёзный конкурент. Его сенсорный интерфейс обещает непревзойдённую простоту использования, при этом интеграция интернет-приложений выглядит безупречно. Nokia необходимо разработать собственный сенсорный интерфейс, чтобы не проиграть».

Несмотря на грозные прогнозы, топ-менеджеры Nokia не восприняли всерьёз предупреждения команды. В то же время, как отмечает аналитик Джон Грубер (John Gruber), в презентации не были учтены такие аспекты, как революционная роль мобильных приложений и доступ в интернет, которые стали ключевыми для успеха iPhone. Тем не менее, внедрение хотя бы сенсорного интерфейса могло бы существенно изменить судьбу Nokia.

OpenAI не удаётся доделать GPT-5 Orion — обучение обходится дорого, а данных не хватает

OpenAI отстаёт от графика разработки флагманской модели искусственного интеллекта последней версии — она получит название GPT-5, а пока проходит под кодовым именем Orion. Компания занимается этим уже 18 месяцев, пытаясь выйти на желаемый результат, но терпит неудачи — во всём мире не хватает данных, чтобы сделать модель достаточно умной, пишет Wall Street Journal.

 Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

OpenAI провела как минимум два больших учебных запуска, каждый из которых предполагает несколько месяцев обработки данных с целью доделать Orion. Всякий раз возникали новые проблемы, и система не давала результатов, на которые надеялись исследователи. В теперешнем виде Orion работает лучше существующих систем OpenAI, но, по версии разработчиков, она недостаточно продвинулась, чтобы оправдать огромные затраты на поддержание новой модели в рабочем состоянии. Обучение продолжительностью шесть месяцев может обойтись примерно в $500 млн только на вычислительные затраты.

Два года назад OpenAI и её гендиректор Сэм Альтман (Sam Altman) произвели фурор с выпуском ChatGPT. Тогда казалось, что ИИ проникнет во все аспекты жизни современного человека и существенно её улучшит. Аналитики предсказали, что в ближайшие годы затраты технологических гигантов на ИИ составят до $1 трлн. Самая большая ответственность возлагается на OpenAI, которая и породила бум ИИ.

Октябрьский раунд финансирования компании проводился при оценке $157 млрд — не в последнюю очередь из-за того, что Альтман пообещал «значительный скачок вперёд» по всех областях и задачах с GPT-5. Модель, как ожидается, будет совершать научные открытия и с лёгкостью выполнять повседневные человеческие задачи, такие как запись на приём и бронирование билетов на самолёт. Исследователи также надеются, что она научится сомневаться в собственной правоте и станет реже «галлюцинировать» — прекратит уверенно давать не соответствующие действительности ответы.

Если принять, что GPT-4 действует на уровне умного старшеклассника, то от GPT-5 в отдельных задачах ждут уровня доктора наук. Чётких критериев определить, достойна ли модель нового поколения называться GPT-5, не существует: системы тестируются на задачах по математике и программированию, но окончательный вердикт исследователи выносят на интуитивном уровне, и этого до сих пор не произошло. Про разработку больших языковых моделей говорят, что это не только наука, но и искусство.

 Источник изображения: Growtika / unsplash.com

Источник изображения: Growtika / unsplash.com

Тестирование моделей производится во время тренировочных запусков — продолжительных периодов, в которые им отправляются триллионы токенов, то есть фрагментов слов. Крупный тренировочный запуск может потребовать нескольких месяцев работы дата-центров и десятков тысяч ИИ-ускорителей Nvidia. Обучение GPT-4, по словам Альтмана, обошлось в $100 млн; как ожидается, обучение будущих моделей будет стоить дороже $1 млрд. Неудачный тренировочный запуск в чём-то схож с неудачным испытанием ракеты. Исследователи стараются снижать вероятность таких неудач, проводя эксперименты в меньших масштабах — пробные запуски перед полномасштабными.

В середине 2023 года OpenAI провела пробный учебный запуск, который стал тестом для вероятной архитектуры Orion — особых результатов эксперимент не принёс: стало ясно, что полномасштабный учебный запуск займёт слишком много времени и обойдётся очень дорого. Результаты проекта Arrakis показали, что создание GPT-5 пойдёт не так гладко, как надеялись исследователи. Они начали вносить некоторые технические изменения, чтобы усилить Orion, и пришли к выводу, что потребуется большой объём разнообразных высококачественных данных, и информации из общедоступного интернета может не хватить.

Модели ИИ, как правило, становятся умнее по мере того, как поглощают большие объёмы данных — обычно книг, академических публикаций и других заслуживающих доверия источников, которые помогают ИИ выражаться более чётко и справляться с широким спектром задач. При обучении предыдущих моделей OpenAI не пренебрегала и другими источниками, такими как новостные статьи и даже сообщения в соцсетях. Но чтобы сделать Orion умнее, необходимы дополнительные источники данных, и их недостаточно. Тогда в компании решили создавать эти данные самостоятельно: наняли людей для написания кода и решения математических задач, которые давали пошаговые объяснения своих действий. OpenAI привлекла специалистов по теоретической физике, которые подготовили объяснения, какой подход они бы применили к решению сложнейших проблем в своей области.

Процесс идёт чрезвычайно медленно. GPT-4 была обучена на 13 трлн токенов — для сравнения, тысяча человек, которые пишут по пять тысяч знаков в день, сгенерировала бы миллиард токенов за несколько месяцев. Поэтому в OpenAI начали разрабатывать синтетические данные — заставлять другие системы ИИ генерировать данные для обучения нового ИИ. Но исследования показали, что циклы обратной связи между генерацией данных с помощью ИИ для ИИ грозят сбоями или бессмысленными ответами. Для устранения этой проблемы генерацию данных доверили другой модели — o1.

 Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

К началу 2024 года руководство OpenAI стало понимать, что сроки поджимают. GPT-4 исполнился год, конкуренты стали догонять, а новая модель Anthropic, по некоторым оценкам, её превзошла. Проект Orion застопорился, и OpenAI пришлось переключиться на другие проекты и приложения: вышли облегчённый вариант GPT-4 и генератор видео Sora. В результате возникла внутренняя конкуренция — за ограниченные вычислительные ресурсы состязались разработчики Orion и прочих продуктов.

Конкуренция же среди разработчиков ИИ ожесточилась до такой степени, что крупные технологические компании стали публиковать меньше статей о последних открытиях или прорывах, чем это принято в научном сообществе. На рынок хлынул поток денег, и корпорации стали рассматривать результаты исследований как коммерческую тайну, которую следует охранять. Дошло до того, что исследователи перестали работать в самолётах, кофейнях и других общественных местах, где кто-то мог заглянуть через плечо.

В начале 2024 года OpenAI подготовилась к очередной попытке запуска Orion, вооружившись более качественным набором данных. В течение нескольких первых месяцев года исследователи провели несколько небольших обучающих запусков, чтобы знать, в каком направлении работать дальше. К маю они решили, что готовы провести крупномасштабный запуск Orion, который должен был продлиться до ноября. Но уже на начальном этапе вскрылась связанная с данными проблема: они оказались менее диверсифицированными, чем ожидалось, что ограничило потенциальное качество обучения ИИ. Проблема не проявлялась в пробных проектах и стала очевидной только после того, как начался большой запуск — но к тому времени OpenAI потратила слишком много времени и денег, чтобы начинать всё заново. Исследователи попытались найти более широкий диапазон данных для передачи модели в процессе обучения, но до сих пор неясно, оказалась ли эта стратегия плодотворной.

Трудности с Orion указали OpenAI на новый подход к тому, как сделать большие языковые модели умнее — рассуждения. Способность к рассуждениям помогает ИИ решать сложные проблемы, которым он не обучался. Так устроена модель OpenAI o1 — она генерирует несколько ответов на каждый вопрос и анализирует их в поисках лучшего. Но и в этом уверенности пока нет: по мнению исследователей Apple, «рассуждающие» модели, вероятно, лишь интерпретируют полученные при обучении данные, но новых задач в действительности не решают. К примеру, если внести в условиях исходной задачи незначительные изменения, которые не имеют отношения к её решению, качество ответа ИИ резко падает.

Эти дополнительные интеллектуальные способности обходятся дорого: OpenAI приходится оплачивать генерацию нескольких ответов вместо одного. «Оказалось, что если бот думает всего 20 секунд в партии в покер, затраты возрастают так же, как если бы модель разрасталась в 100 000 раз и обучалась в 100 000 раз дольше», — рассказал научный сотрудник OpenAI Ноам Браун (Noam Brown). В основу Orion может лечь более продвинутая и эффективная модель, способная к рассуждениям. Исследователи компании придерживаются этого подхода и надеются объединить его с большими объёмами данных, часть из которых может поступать из других моделей ИИ, созданных OpenAI. Затем результаты её работы будут уточняться на материале, созданном людьми.

Платформер Restitched отправит исследовать и создавать красочные миры — геймплейный трейлер духовного наследника LittleBigPlanet

В последние годы у фанатов LittleBigPlanet не слишком много поводов для радости (третью часть недавно сняли с продажи), однако разработчики из американской студии Trixel Creative не дают умереть наследию Media Molecule.

 Источник изображений: Trixel Creative

Источник изображений: Trixel Creative

После двух лет работы Trixel Creative представила новый геймплейный трейлер Restitched — 2,5-мерного платформера-головоломки с упором на пользовательский контент. Другими словами, аналога LittleBigPlanet.

Стоит отметить, что первоначально Restitched и задумывалась как фанатская игра по мотивам LittleBigPlanet, но после требования прекратить разработку со стороны Sony проект перепрофилировали в оригинальный продукт.

Игрокам Restitched достанется роль медвежонка Стаффи (Stuffy), который отправляется искать свои корни. Протагонисту предстоит встретить новых друзей, столкнуться с врагами и «сшить воедино сообщества, размотанные тиранией».

Приключение Стаффи отправит в разные тематические миры, целиком созданные с помощью внутриигрового редактора уровней — он будет доступен и пользователям для создания и распространения собственных творений.

Скриншоты

Смотреть все изображения (11)

Смотреть все
изображения (11)

Обещают интеграцию с «Мастерской Steam», широкие возможности индивидуализации гардероба (настройка цвета, текстур) и разнообразные способности. Среди поддерживаемых языков пока значится только английский.

Restitched создаётся для ПК (Steam) и не имеет сроков выхода. Разработчики позиционируют свой проект как «признание в любви» пользовательскому контенту и жанру платформеров.

Продажи Tesla Cybertruck застопорились всего через год после начала производства

Предварительные итоги четвёртого квартала позволяют получить весьма отдалённое представление о количестве проданных электрических пикапов Tesla Cybertruck, да и полная статистика в конце месяца не особо улучшит ситуацию, но по косвенным данным уже можно судить, что в четвёртом квартале компания продала меньше Cybertruck, чем в третьем.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

По крайней мере, представители Electrek исходят из имеющихся официальных данных, которые гласят, что в четвёртом квартале компания отгрузила клиентам не более 23 640 электромобилей Model S, Model X и Cybertruck вместе взятых. Имея некоторое представление о статистике продаж Model S и Model X, авторы публикации берут на себя смелость утверждать, что Tesla в четвёртом квартале поставила от 9000 до 12 000 пикапов Cybertruck. Скорее всего, это меньше результата третьего квартала, хотя в четвёртом условия для покупки пикапов Tesla были более благоприятными.

Напомним, что в прошлом квартале компания начала предлагать без очереди полноприводные версии пикапа с двумя или тремя моторами, которые не относились к серии Foundation, а потому не подразумевали обязательную оплату набора опций на сумму $20 000. Проанализировав тематические новости за прошлый квартал, можно вспомнить, что Tesla даже пыталась «раздеть» часть пикапов дебютной серии Foundation, чтобы продать их подешевле. Покупателям также предлагалась возможность бесплатно заряжать Cybertruck на фирменных станциях Supercharger на протяжении всего срока эксплуатации первым владельцем, предлагались и другие маркетинговые стимулы. Если бы вышедшая чуть более года назад на рынок модель пользовалась стабильно высоким спросом, на такие меры Tesla идти бы не потребовалось.